Почему рынок электромобилей стимулирует более частую смену автомобилей у водителей - Авто bigmir)net
Автомобильный рынок входит в фазу, когда подход к владению транспортом у водителей кардинально различается в зависимости от типа силовой установки.

Автомобильный рынок входит в фазу, когда подход к владению транспортом у водителей кардинально различается в зависимости от типа силовой установки.
Автомобильный рынок входит в фазу, когда подход к владению транспортом у водителей кардинально различается в зависимости от типа силовой установки. Аналитики фиксируют всё более заметную разницу между тем, как долго люди используют классические автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили.
Об этом сообщает L’Automobiliste.
Долгая жизнь авто с ДВС
Согласно оценкам S&P Global Mobility, автомобили на бензине и дизеле в среднем остаются у одного владельца около 12 лет. Такой длительный цикл объясняется несколькими факторами: проверенная годами конструкция, доступность ремонта и развитая инфраструктура сервисного обслуживания.
В результате классические авто воспринимаются как долгосрочная инвестиция, которую редко меняют без веской причины.
Электрокары: цикл обновления в несколько лет
В сегменте электромобилей ситуация выглядит совершенно иначе. Средний срок использования одного авто часто не превышает трёх лет, после чего владельцы переходят на новые модели.
По данным аналитики Recurrent, примерно половина новых электромобилей реализуется через лизинговые программы. Это формирует привычку более коротких циклов использования и регулярной замены транспорта.
Почему электромобили меняют чаще
Главной причиной такого поведения стал стремительный технологический прогресс. Улучшение запаса хода, обновление батарейных систем и программного обеспечения происходят настолько быстро, что водители часто не хотят «отставать» от новых моделей.
Фактически электромобиль для многих потребителей превратился в технологический продукт, который обновляют так же, как смартфон.
В то же время важно, что сами батареи оказались гораздо надёжнее, чем ожидалось ранее — полная замена аккумулятора требуется лишь у незначительной части автомобилей в течение всего срока эксплуатации.
Вторичный рынок набирает обороты
Быстрая ротация электромобилей привела к активному развитию рынка подержанных авто. На нём всё чаще появляются относительно «свежие» трёхлетние электрокары, что делает технологию доступнее для более широкого круга покупателей.
Что будет дальше
Эксперты Международного энергетического агентства прогнозируют, что в перспективе темпы обновления электромобилей замедлятся. Технологии станут более стабильными, а резкие скачки развития — более редкими.
Это приведёт к тому, что владельцы начнут держать электрокары дольше, как это сейчас происходит с автомобилями с ДВС. В итоге рынок может прийти к балансу, где электромобили станут не «быстросменным гаджетом», а полноценным долгосрочным транспортом.
Ранее мы сообщали, что европейцы массово переходят на электрокары.